... 식재밀도 기준이 없으므로, 시설주체의 의지와 설계자의 직관에 의해 실행되며 구체적 배식모델이 없습니다. LH 오산사업단에 완충녹지 수목식재 밀도는 높여 수목 차폐에 의한 소음원을 ... 서부우회도로를 따라 '완충녹지 31'이 자리하고 있어 향후 1만여세대 이상이 입주하게 되면 교통량의 증가로 소음이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 완충녹지의 기능인 ...

브라보 행복택시 관외지역 운행에 대한 설문에 응답해 주신 군민 여러분께 감사드립니다.브라보 행복택시 관외지역 운행에 대해60%의 군민이 찬성해 주셨습니다.또한 평균적으로 한달에 3-4회는 관외지역을 방문한다고 20%의 군민이 응답해 주셨습니다.여러분의 의견을 브라보 행복택시 관외지역 운행에 참고자료로 잘 활용하겠습니다.감사합니다.

... 공개 사항1.지자체조례-도시교통-제5장대중 교통~대중교통 시민위윈회#~사업용자동차 운영#~행복 택시#~택시 운송사업#~교통ㅈ봉사 단체#~불법 운해 택시#검토성1.시내 버스 대중 교통 운송업 없는 지자체 조례2.시민 안전 불감증 증폭된 의혹3.특례시 보는 국회 의윈님 검토 필요 성4.지자체 의윈님.지자체장님.구청창님~선거 당선 되시는 분 님 누구의 표 로 당선 되는지요? ...

농촌형 교통모델 발굴사업의 통합 브랜드,이해하기 쉽고 기억하기 좋은 새 이름을 여러분이 지어주세요!감사합니다.

... 소요시간 40분 내 78%, 소요시간 만족도가 52%로 불만이 적음ㅇ 주요 교통수단 - 승용차 27%, 버스철도 41%, 보행 20%, 자전거 10%, 기타 2%로 행복도시 목표 승용차 분담율* 30%와 유사 * 교통수단 분담율: (목표) 승용차 30%, (’19년) 승용차 45%ㅇ 교통수단별 만족도 - 보행 65%, BRT 55%, 공용자전거 58%로 만족도가 높으나 지선버스 39%, PM 17%로 만족도가 낮음* * (사유) 지선버스 배차 간격 ...

... 7. 23.부터 광주투어버스 운행을 시작했습니다.광주투어버스 앱을 통해 수요응답형 투어버스를 운영하고 있습니다. 인공지능 기술을 통해 최적의 경로를 생성하고탄력적인 노선 운영을 통해 더 쾌적하고 더 빠른 광주관광을 하실 수 있습니다(평균대기시간 2시간 30분 단축).힘찬 응원과 함께 정책에 대한 여러분들의 의견을 들려주세요□ 기 간 : `24. 7. 23. ~ `24. 12. 13.□ 시 ...

... 한다..1금융권은 더이상 주택에 투자하여 이자 받을 생각을 하지말고 기업에 투자하라!!.1주택시 기존의 주택담보대출을 이용하되, 2주택이상시 차등의 이율 고리의 이율을 적용-현행 ... 남아보십시오... 혼자서 살수 있나요... 혼자서 잘살아서 될일이 아니지요.. 모두가 하나되어 행복하게 살아도 될까말까인데... 집단이기주의에 심지어 아이들까지 건물주가 되겠다고 ...

... 올려봅니다.저희 친정아빠께서도 저가 지금 50살이 되었는데, 25살 대학교 졸업하기전날 개인택시하시는데, 일찍들어오신다고 하시고, 저녁일을 하러 나가셔서 연락두절로 이틀만에 ... 글제주도 없고, 답답하고 어디에 문의할곳도 모르고, 세상을 사는것은 누구나 공평하게 행복하게 살아가야 할텐데,왜 특히 우리가족이 이런위기의 가족으로 내몰려야 하나 싶고, 제가 ...

밀양시 교통행정과에서는 도시형 공공모델(아리랑택시)를 운영하고 있습니다.산간벽지에 거주하는 시민들이 좀 더 편안하고 편리하게 이용할 수 있는 교통서비스입니다.저렴한 이용료로 집에서 근처 읍내 등 주요 거점지역까지 이동이 가능하여많은 분들의 이동수단으로 자리잡고 있습니다.아리랑택시 운영에 대해서 좋았던 점 혹은 개선이 필요한 부분을 알려주세요.

농촌형 교통모델 발굴사업의 통합 브랜드,이해하기 쉽고 기억하기 좋은 새 이름을 여러분이 지어주세요!감사합니다.