시민참여혁신단에 제안해주신 적합조사 제도 개선 의견에 감사드립니다.

공단은 현행 선정 기준(판매량, 부적합 사례 등) 외에도, 사고 가능성·사고 시 위험도(중대도) 관점을 강화하여
주행안전 직결 부품(제동, 조향 등)과 2차 피해 유발 우려 부품을 우선적으로 관리 및 점검하는 방안을 검토하겠습니다.

또한 공식 부적합 사례뿐 아니라 A/S 접수, 온라인 이슈 드 데이터 기분 위험 신호를 활용해 사전 후보군을 관리하는 방향도 함께 살피겠습니다.
아울러 제도 신뢰성 강화를 위해 조사 대상 선정 기준과 절차의 공개 범위를 확대하고, 위견수렴 등 참여 채널을 보완하는 방안을 검토해보겠습니다.

ㅇ향후 활용 계획
-위험도(사고 가능성/중대도) 반영한 선정 기준 보완 검토
-A/S품질불만 등 데이터 기반 사전 후보군 관리 검토
-선정 기준, 절차 공개 및 의견수렴 채널 보완 및 검토