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[성동광진교육지원청]중·고등학교 통학로 교통안전 강화에 대한 의견 수렴
<자료 1>
※ 출처: 서울신문 https://www.seoul.co.kr/news/seoulPrintNew.php?id=20240429500227
∘ <자료 1>에 따르면 2022년도 중고등학생 보행자 교통사고 중 31%가 8~10시, 16~18시에 발생하여 등‧하교 시간대에 비교적 많은 사고가 발생하는 것으로 보입니다
∘ 중‧고교 앞 차량 속도 제한, 안전시설물 설치, 보행자 무단횡단 단속 등 제도적 규제 및 안전한 통학로 조성을 위한 교통안전문화 정착 방안에 대한 의견을 자유롭게 남겨주시기 바랍니다.
예) 중고등학교 앞 도로도 초등학교처럼 차량 속도 운행 제한이 필요합니다.
예) 등하교 시간 외에는 속도제한을 완화할 필요가 있습니다.
∘ 현재 유치원과 초등학교의 통학로는 어린이보호구역으로 지정되어 교통안전시설 설치, 차량 운행 제한 등의 제도가 적용되고 있습니다.
∘ 반면, 초등학교와는 다르게 중‧고등학교는 별도의 보호구역으로 지정되지 않아 통학로 교통환경 개선의 필요성이 제기되는바, 서울특별시성동광진교육지원청에서는 모든 학생들의 통학 안전을 보장하기 위해 학생, 학부모, 운전자, 일반 시민 등 다양한 구성원들의 의견을 수렴하고자 합니다.
<자료 1>
※ 출처: 서울신문 https://www.seoul.co.kr/news/seoulPrintNew.php?id=20240429500227
∘ <자료 1>에 따르면 2022년도 중고등학생 보행자 교통사고 중 31%가 8~10시, 16~18시에 발생하여 등‧하교 시간대에 비교적 많은 사고가 발생하는 것으로 보입니다
∘ 중‧고교 앞 차량 속도 제한, 안전시설물 설치, 보행자 무단횡단 단속 등 제도적 규제 및 안전한 통학로 조성을 위한 교통안전문화 정착 방안에 대한 의견을 자유롭게 남겨주시기 바랍니다.
예) 중고등학교 앞 도로도 초등학교처럼 차량 속도 운행 제한이 필요합니다.
예) 등하교 시간 외에는 속도제한을 완화할 필요가 있습니다.
총9명 참여
