- 무심천 자전거 도로, 산책로 이원화 사업 후 기존 산책로(1.5m)에 대한 활용 방안
[개선방안(안)]

- 자전거도로(3.0m)+기존이용 산책로(1.5m)+녹지(1.0m)+신규산책로(3.0m)
 ※ 기존 산책로(1.5m) 활용방안
1. 기존 자전거 도로(4.5m)로 활용
2. 전동 킥보드 등 다양한 여가 활동으로 활용
3. 구간별로 자갈길, 지압구간 등으로 나눠서 이용하자는 의견이 있었습니다.

- 무심천 자전거 도로, 산책로 이원화 사업 후 기존 산책로(1.5m)에 대한 활용 방안
[개선방안(안)]

(기존) 자전거도로(3.0m)+산책로(1.5m)
(개선) 자전거도로(4.5m)+녹지(1.0m)+산책로(3.0m)
       ※ 기존 산책로(1.5m) 활용방안 ⇒ 자전거와 함께 다양한 여가
           활동에 적합한 공간으로 추진

집중호우로 인해 하천 범람 시 무심천에 설치된 보도교의 통행을 제한하고 있지만, 일부 시민들이 통행제한을 지키지 않고 교량을 건너다 인명피해 등이 발생하고 있는 실정입니다.

현재 무심천에 설치된 보도교는 폭이 좁고 낮아 하천 범람 시 통행에 위험이 있으며, 호우시 사람이 건너지 않도록 경고판과 통행제한 시설이 설치돼 있지만 이를 무시하고 무리하게 하천을 건너는 일부 시민들이 있습니다.

이러한 상황임에도 불구하고 일부 시민들은 위험을 느끼지 못하고 여전히 교량을 지나고 있는데 통행제한 시설이 있어도 여전히 위험이 존재하는 상황을 어떻게 해야 개선할 수 있을까요?

질문 1) 보도교 13개소 중 어디를 먼저 해줘야 할지 우선순위 선택 방법에 대한 설문을 듣고 싶습니다.

질문 2) 차량등록사업소 앞, 사천동 남광하우스토리 앞, 운천동 충북일보 앞, 무심천 장미원 앞, 주성초 앞,

 충북공고 앞, 서문대교 앞, 청주여중 앞, 모충동 주민센터 앞, 모충교 앞, 동부소방서 앞, 방서지구 앞,

  수영교 앞) - 13개소 입니다.

집중호우로 인해 하천 범람 시 무심천에 설치된 보도교의 통행을 제한하고 있지만, 일부 시민들이 통행제한을 지키지 않고 교량을 건너다 인명피해 등이 발생하고 있는 실정입니다.

현재 무심천에 설치된 보도교는 폭이 좁고 낮아 하천 범람 시 통행에 위험이 있으며, 호우시 사람이 건너지 않도록 경고판과 통행제한 시설이 설치돼 있지만 이를 무시하고 무리하게 하천을 건너는 일부 시민들이 있습니다.

이러한 상황임에도 불구하고 일부 시민들은 위험을 느끼지 못하고 여전히 교량을 지나고 있는데 통행제한 시설이 있어도 여전히 위험이 존재하는 상황을 어떻게 해야 개선할 수 있을까요?

집중호우로 인해 하천 범람 시 무심천에 설치된 보도교의 통행을 제한하고 있지만, 일부 시민들이 통행제한을 지키지 않고 교량을 건너다 인명피해 등이 발생하고 있는 실정입니다.

현재 무심천에 설치된 보도교는 폭이 좁고 낮아 하천 범람 시 통행에 위험이 있으며, 호우시 사람이 건너지 않도록 경고판과 통행제한 시설이 설치돼 있지만 이를 무시하고 무리하게 하천을 건너는 일부 시민들이 있습니다.

이러한 상황임에도 불구하고 일부 시민들은 위험을 느끼지 못하고 여전히 교량을 지나고 있는데 통행제한 시설이 있어도 여전히 위험이 존재하는 상황을 어떻게 해야 개선할 수 있을까요?

집중호우로 인해 하천 범람 시 무심천에 설치된 보도교의 통행을 제한하고 있지만, 일부 시민들이 통행제한을 지키지 않고 교량을 건너다 인명피해 등이 발생하고 있는 실정입니다.

현재 무심천에 설치된 보도교는 폭이 좁고 낮아 하천 범람 시 통행에 위험이 있으며, 호우시 사람이 건너지 않도록 경고판과 통행제한 시설이 설치돼 있지만 이를 무시하고 무리하게 하천을 건너는 일부 시민들이 있습니다.

이러한 상황임에도 불구하고 일부 시민들은 위험을 느끼지 못하고 여전히 교량을 지나고 있는데 통행제한 시설이 있어도 여전히 위험이 존재하는 상황을 어떻게 해야 개선할 수 있을까요?