... IMO에서는 26년 1월경 서울을 직접방문하여 본인에게 직접 시상을 할 계획이고 , 또한 정기총회 시상식 참여 항공료등을 관계부처에서 직접 전달하였다는 사실을 확인하였다고 함.0 이태영 항해사는 24.년11월8일 새벽 제주도근해애서 부산선적 대형선망 금성호(129톤)항해사로 다른 선박이 뒤집어지면서 선원들이 갇혀있는 선실내로 헤엄쳐 들어가 한사람씩 바다위로 ...

... 지원 등 구체적인 일자리 정보를 제공2. 노년층/청년/도시민 등이 농업 일자리에 쉽게 접근할 수 있는 모바일 앱 및 플랫폼 개발3. 농장 환경을 개선하여 일자리 참여 유도 - 화장실, 점심먹을 곳, 씻을 곳 등 개선이러한 농촌 일자리 참여에 대한 국민들의 의견을 소중히 받아 향후 농업 일자리 정책에 참고토록 하겠습니다.감사합니다 ...

... 소중한 가치를 누릴 수 있도록 든든한 ‘숲 지킴이’가 되기위해 최선을 다하고 있습니다.그러나 아직 '산림항공관리소'에 대해 국민들의 인식이 저조한 것 또한 사실입니다. SNS, 보도자료 배포 등 인터넷을 활용하고 있지만 아직 부족한 실정입니다. 이에 지역사회와 더불어 상생하는 방안을 찾고자 합니다. - 인터넷보다는 지역사회와 대면으로 할 수 있는 행사, ...

... 있습니다. 대표 홈페이지는 항공여행객들과 항공기상 관련 행정업무를 하시는 분들이 접속하여 간단한 날씨 현황(국내외)이나 항공기상청 소개 및 법령, 소식들을 주로 이용하게 됩니다. 현재, 대표홈페이지는 날씨,운항,행정 복합적인 정보를 제공함으로 정보가 분산되어 있습니다. 따라서, 이번 사용자 경향을 조사하여 홈페이지 운영의 방향성을 판단하고자 합니다. ...

... 소형어선을 식별하기 어려워 조난 발생 시 구조 골든타임 확보에 치명적인 지연이 발생합니다.특히 동해안은 기상 변화가 빠르고 안개(해무) 발생 빈도도 높아, AIS 미작동은 사고로 직결될 가능성이 매우 큽니다.이러한 문제를 해결하기 위해 AIS 작동 의무를 더욱 강화하는 제도 개선이 필요하다고 판단됩니다.국민 여러분의 안전을 최우선으로 보호하기 위해 아래 제안에 ...

... 증가합니다2. 기상 상황을 출발전 반드시 확인하세요-해상 날씨는 빠르게 변합니다. 출항 전 기상청과 해양정보 앱 확인은 필수입니다.3. 출입이 금지된 위험구역은 절대 들어가지 마세요-방파제 갯바위 등은 파도에 휩쓸리기 쉬운 사고 다발지역입니다. 4. 야간 낚시는 동반자와 함께, 조명장비는 필수입니다.-어두운 환경에서는 실족사고와 구조 지연 위험이 큽니다.5. ...

... 의견을 검토하여 개선하였습니다.앞으로도 여러 채널을 통해 접수되는 의견을 소중하게 듣겠습니다.항공날씨앱을 이용하면서 불편하거나 개선이 필요한 부분에 대해 자유롭게 말씀해 주시기 바랍니다 ...

... IMO에서는 26년 1월경 서울을 직접방문하여 본인에게 직접 시상을 할 계획이고 , 또한 정기총회 시상식 참여 항공료등을 관계부처에서 직접 전달하였다는 사실을 확인하였다고 함.0 이태영 항해사는 24.년11월8일 새벽 제주도근해애서 부산선적 대형선망 금성호(129톤)항해사로 다른 선박이 뒤집어지면서 선원들이 갇혀있는 선실내로 헤엄쳐 들어가 한사람씩 바다위로 ...

... 위험한데도 비용 부담 때문에 안전장비 교체추가 설치를 미루는 경우도 있습니다.3)기상 변화 및 대응 미흡: 날씨 변화가 급격해지는 가운데 무리하게 조업을 하는 사례가 있어 사고로 이어지기도 합니다.4)어선 관리점검의 어려움: 정기 점검이 필요하지만 비용 부담, 접근성 문제 등으로 정비가 지연되는 경우도 있습니다.이처럼 안전교육장비지원정비체계가 취약한 ...

걷기 실천을 더 쉽게 만들기 위해, 어떤 방식의 건강걷기 프로그램이 가장 참여하고 싶으신가요? 여러분의 생각은?1. 모바일(앱) 챌린지 형태가 좋다.2. 정기 오프라인 걷기모임(코스 운영) 형태가 좋다.3.걷기 + 인바디/혈압 측정 + 건강상담이 함께 있으면 좋다.