... 분야별로 해양 관계기관은 선박 안전관리(73.5%), 선박 운항 종사자는 선박 운항 계획 수립(56.2%), 일반국민은 레저여행(44.5%)에 주로 활용한다고 응답○ (확대 필요성) 응답자의 88.3%가 전해역으로 확대하면 선박 안전 등에 도움이 될 것으로 기대한다고 ...

... 11 4.3% 11 요양시설 107 4.2% 12 교량 94 3.7% 13 다중이용업소(노래방, 목욕장업 등) 92 3.6% 14 수상레저시설 67 2.6% 15 하강레저시설(번지점프, 집라인, 패러글라이딩) 55 2.2% 16 가축농장 52 2% 17 자동차정비소 27 1.1% 18 저수지 낚시터 24 0.9% 19 어선 15 0.6% 20 사찰 13 0.5% 21 기타(학교, 해양시설) 2 0.6% ※ 참여기관에서 집중안전점검 점검대상 선정 시 국민 의견수렴 결과 ...

... 산림문화 휴양에 관한 법률에 정해진 절차와 방식에 따라등산, 트레킹, 레저스포츠, 탐방 또는 휴양 치유 등의 활동을 위하여산림(산림밖의 길과 연결된)에 조성된 길을 의미합니다.최근 국민의 70% 이상이 한두달에 한두번 이상 숲길을 이용하는 것으로 나타났습니다.이렇게 인기가 많은 숲길을 관리하기 위해 국가와 관련 기관이 다양한 노력을 기울이고 있습니다 ...

동력수상레저기구조종면허증 음주운전도 아니고불법을 저지른것도아니고 갱신 유효일 지났다고 취소 처분은 부당합니다.해기사 면허 경우는 취소 처분이더라도 동급 선박의 경력증명서나 취소가 되었더라도나중에 교육만 받으면 회생됩니다.꼭 검토하시고 도움주세요..

... 워라밸의 중요성 확대 등으로 사회환경 및 인식이 변화함에 따라 해양레저의 관심과 요구도 증가하고 있습니다. 따라서, 해양레저의 다양한 수요를 충족시킬 수 있는 인프라 구축을 통해 북항 재개발 지역 활성화를 도모하고자 아래와 같이 의견을 청취하고자 합니다. 응답내용은 조사목적으로만 활용할 예정으로 바쁘시더라도 좋은 의견 부탁드립니다. 감사합니다 ...

... 보완을 강력히 요청드립니다: 만 18세 미만은 공유 전동킥보드 플랫폼에 회원 가입이 불가능하도록 제한 운전면허 확인을 의무화하고, AI 얼굴 인식 등 기술적 인증 절차 도입을 통해 대리사용을 방지 업체에 대해 실효성 있는 관리감독과 청소년 무단 사용 방지를 위한 의무 부여청소년 보호는 단속만으로 해결될 수 없습니다.시스템 설계 자체가 청소년의 무단 이용을 ...

... 또는 지방자치단체의 어업지도선, 해양경찰관서 함정의 안전해역으로의 이동 및 항 또는 ... 또는 지방자체단체의 어업지도선, 해양경찰관서의 함정은 기상예비특보가 발표되거나 기상특보가 발효될 것으로 예상되는 경우에는 기상 상황 및 대피 시간 등을 고려하여 이동 및 대피 명령을 내릴 수 있다.- 해상특보 발효 시 어업지도선 및 함정은 어선의 안전을 위해 이동 및 ...

... 분야별로 해양 관계기관은 선박 안전관리(73.5%), 선박 운항 종사자는 선박 운항 계획 수립(56.2%), 일반국민은 레저여행(44.5%)에 주로 활용한다고 응답○ (확대 필요성) 응답자의 88.3%가 전해역으로 확대하면 선박 안전 등에 도움이 될 것으로 기대한다고 ...

... 영어가 아닌 사서삼경을 읽고 토론, 작문시험이다. 지금의 해양, 우주시대다. 정부에서도 실질적인 고등학교난 중학교 ... 하지 않겟냐고 했다.이종사촌오빠가 삼수을 해서 동국대 경찰행정학과을 나와서 경찰을 서울에서 한다. 그 오빠는 이모부가 경찰대에 입학시킬려고 재수을시켰다.계속 떨어지다가 일반경찰행정학과에 들어갓다. 형편이 좋아서 보낸 것은 아닌다 ...

... 라고 알고 있으며, 동력을 가진 수상레저기구를 운행 하고자 할때는맞는 자격증을 소유한 ... 할 수 있게 하는 것은 해양 스포츠 및 수상레저에 관한 법률에 문제가 되지 않는다고 하나, ... 해야 교육이 진행이 되기에 법률에 따른 동력수상 1급 조종면허가 있어야 하지 않나 하는 생각 입니다 ...