국민생각함

생각모음

생각의 발자취

[ 이 생각은 2025년 12월 07일 시작되어 총 10명이 참여하였습니다. ]

2025년 국제해사기구( IMO) "용기있는 선원상" 시상식 불참 유감

김*** 님의 생각

쪽지보내기

전체 글보기

관심사용자 등록: 2025.12.07

<현황및 문제점>

0 IMO(영국 런던소재 )는 2007년 제정된상으로 매년 생명을 구조하거나 해양환경보호 등 특별한 용기를 발휘한 개인또는 단체에게 수여하는 가장 귄위있는 상으로서 2011년 1월 아덴만 청해부대의 '여명작전' 당시 삼호주얼리 선장 석해균에 이어 두번째로 수상된 상이다

0 2025년 IMO의 '용감한 선원'의 본상에 선정된 이태영(48세)는 1등항해사(부산거주)는 10월초에 IMO 및 선원노련으로부터 개인의 최고 본상부분에 선정되었다는 통보를 받았고, 정부관계자는 본인
참석여부등 확인 받았으나, 이후 정부관계부처등에서는 동행여부등 없이 개인참석을 독려 받았다는 전언으로

0 11월27일 런던에서 개최된 정기총회의 시상식장에서는 일본 자위대 및 단체상의 다른 국가 수상자들은 참석을 하였고 , 우리정부 해양수산부 관계자와 선노련등 수명은 참석을 하였으나 개인 본상의
수상자 이태영 항해사는 불참으로 ITF(국제운수노동자연맹) 대표가 대리 수상.

0 시상식이후, IMO는 '용기있는 선원상' 수상자인 이태영에게 직접 불참사유를 확인을 하고, IMO에서는 26년 1월경 서울을 직접방문하여 본인에게 직접 시상을 할 계획이고 , 또한 정기총회 시상식 참여 항공료등을 관계부처에서 직접 전달하였다는 사실을 확인하였다고 함.

0 이태영 항해사는 24.년11월8일 새벽 제주도근해애서 부산선적 대형선망 금성호(129톤)항해사로 다른 선박이 뒤집어지면서 선원들이 갇혀있는 선실내로 헤엄쳐 들어가 한사람씩 바다위로 끌어올리는 등 12명을 혼자로 구조한 '용기있는 의인의 행동'이후 심각한 정신적인 휴유증으로 6개월이상을 심리치료를 받은바 있으며, 이후 10월경 다른 대형선망 통영호의 사무장으로 승선하여 조업이후 심야화재로
자신의 등과 어께에 3도의 화상을 입고도 선원을 긴급대피시키는 등 진정한 용기있는 표상의 행동은 칭송받아야 함

<건의(개선)사항>

- 주무부처인 해양수산부 및 선원노연에서는 본상 최고의 상의 당사자를 소외 시키고, 자기들만의 잔치로 치장한 상황과 국위손상의 허물을 뒤집어 쓴 헹태를 개선하고,
- 당사자에게 충분한 이해와 국민들이 공감할 수 있는 시스템을 점검하고, 그 사회의 어떠한 분야의 공동체내의 수범적인 선한 용기의 행동은 당연히 예우가 되어야 할 것임.

<기대효과>
- "한 개인의 사고와 행동은 그 사회의 산물이다" 라는 말처럼 위기상황에서의 희생정신의 합당한 처우의 분위기를 조성

참여기간 : 2025-12-07~2026-01-06(24시 종료)
관련주제 : 농림·해양·산림>해양수산·어촌
태그 : #IMO #용기있는선원상 #이태영항해사

추천 6

비추천 1

※ 건전한 토론을 위해서 비방·욕설·도배 등 토론을 방해하거나 토론과 무관한 게시물은 삭제될 수 있습니다.

0/1000

국제 해사환경 변화에 따른 방제 자원 확충 목표 설정 연구

... 많은 지적 부탁드립니다.- 연구필요성○ (환경변화) 급변하는 국제 해사환경(선박 연료 탈 탄소 가속화) 및 IMO의 온실가스 감축 정책*에 따라 선박 저유황 연료유 사용률은 70%(3백만배럴/일)에 달할 전망 * 2050년까지 연간 온실가스 배출량을 2008년 대비 50%까지 감축 예정○ (사고예측) 친환경 선박 증가* 등에 따라 복합해양사고(폭발․화재)와 신 오염 물질(저유황유, ...

총0명 참여

2025년 국제해사기구( IMO) "용기있는 선원상" 시상식 불참 유감

... 대표가 대리 수상.0 시상식이후, IMO는 '용기있는 선원상' 수상자인 이태영에게 직접 불참사유를 확인을 하고, IMO에서는 26년 1월경 서울을 직접방문하여 본인에게 직접 시상을 할 계획이고 , 또한 정기총회 시상식 참여 항공료등을 관계부처에서 직접 전달하였다는 사실을 확인하였다고 함.0 이태영 항해사는 24.년11월8일 새벽 제주도근해애서 부산선적 대형선망 금성호(12 ...

총0명 참여

2025년 국제해사기구( IMO) "용기있는 선원상" 시상식 불참 유감

... 대표가 대리 수상.0 시상식이후, IMO는 '용기있는 선원상' 수상자인 이태영에게 직접 불참사유를 확인을 하고, ... 3도의 화상을 입고도 선원을 긴급대피시키는 등 진정한 용기있는 표상의 행동은 칭송받아야 함- 주무부처인 해양수산부 및 선원노연에서는 본상 최고의 상의 당사자를 소외 시키고, 자기들만의 잔치로 치장한 상황과 국위손상의 허물을 뒤집어 쓴 헹태를 ...

총0명 참여

2025년 국제해사기구( IMO) "용기있는 선원상" 시상식 불참 유감

총0명 참여

수입 위험물컨테이너 점검제도(CIP)를 아시나요?

... 안전한 운송에 관한 국제적인 논의가 활발히 진행되었습니다. - 이에 따라 UN 산하의 국제해사기구(IMO)는 1998년 5월 해사안전위원회(MSC) 제69차 회의에서 각 회원국 에게 CIP제도 시행을 강력히 촉구하였습니다. - 우리나라는 1989년부터 수출 위험물 컨테이너에 대하여 한국해사위험물검사원이 검사를 실시한 반면, 수 입하는 위험물컨테이너 대상으로는 아무런 안전검사를 ...

총0명 참여

수입 위험물컨테이너 점검제도(CIP)를 아시나요?

총6명 참여

GPS 장애가 발생되면 어떤 일이 발생 할까요? 이에 대한 대책은 뭐가 있을까요?

... 서비스를 추진할 계획에 있습니다.첨단 지상파항법시스템이 구축되어 전국망 서비스로 확대되면 국제기구(IMO)가 요구하는 해양 보조항법 성능기준을 만족하는 10M 수준의 위치정확도를 전 해역에 제공 가능하게 되고, 향후 해양수산 분야 뿐만 아니라 재난, 군용 항법전술, 탐색구조 등에 널리 활용되면 GPS 중단시에도 끊김 없는 PNT 정보를 받아볼 수 있게되어 국가 ...

총35명 참여

GPS 장애가 발생되면 어떤 일이 발생 할까요? 이에 대한 대책은 뭐가 있을까요?

총35명 참여

북극항로 대비 친환경 선박 인프라 확충 및 지역 분배 방안

... . 제안 배경최근 기후 변화로 북극항로의 운항 가능성이 높아지고, 국제해사기구(IMO) 규제 강화로 친환경선박 전환이 필수가 되고 있습니다. 우리나라도 북극항로 활용을 준비 중이지만, 관련 인프라는 주로 대도시 중심 항만에 편중되어 있습니다.향후 안정적인 북극항로 운영과 해양수산업 발전을 위해서는 지방 어촌 중심의 친환경 인프라 확충이 필요합니다.2. 문제점 ...

총5명 참여

북극항로 대비 친환경 선박 인프라 확충 및 지역 분배 방안

총5명 참여