... 미흡한 실정입니다.개선방안일정 연령 이상 고령 (예를 들어 70세)운전자가 주 운전자인 차량의 전면 번호판을 노란색 또는 테두리를 오렌지색으로 교체 부착하도록 제도화합니다. 번호판은 선택 또는 의무 형태로 추진하며, 반사재질을 사용해 야간 가시성을 높입니다. (첨부된 시안 1과 2 이미지 참조)주 목적은 차량 앞 번호판에 한하여 시니어 운전자 운전 차량을 ...

... 되뇌이는데" 브엑브엑"브레이크 엑셀러레이터의 첫걸자를 따서"브엑브엑" 이런 표어들을 횡단보도나 육교밑에 급발진표어를 부착해 놓으면 어떨까 싶어서 제안 합니다..운전하기전 마이드맵 3번 :: " 브엑브엑 ...

... 무리한 차선 변경이 빈번하게 발생하여 추돌 사고의 위험성이 매우 높은 상황입니다. 또한 횡단보도 인근 불법 정차로 인해 보행자가 차도로 밀려나게 되는 등 심각한 안전 위협이 발생하고 있습니다.해당 구간에는 교통 단속용 카메라가 설치되어 있으나, 실제 단속이 이루어지지 않는 것으로 판단되어 동일한 불법 행위가 약 1년 이상 반복되고 있는 실정입니다.그동안 ...

... 장애차량 장애주차구역 이용을 금지시켜주세요... 노란색 장애표지만이 본인이 장애인인 경우입니다.. 어차피 정상인 가족이 운전하고 장애가족을 태운다면, 굳이 가까운 장애주차구역에 주차를 안해도 됩니다.. 가족명의라도 반드시 장애가족이 같이 타야된다는 규정은 있지만, 현실은 정상인 가족이 출퇴근용으로 이용하는것이 현실입니다. 실상은, 멀쩡한 정상인이 ...

... 장애차량 장애주차구역 이용을 금지시켜주세요... 노란색 장애표지만이 본인이 장애인인 경우입니다.. 어차피 정상인 가족이 운전하고 장애가족을 태운다면, 굳이 가까운 장애주차구역에 주차를 안해도 됩니다.. 가족명의라도 반드시 장애가족이 같이 타야된다는 규정은 있지만, 현실은 정상인 가족이 출퇴근용으로 이용하는것이 현실입니다. 실상은, 멀쩡한 정상인이 ...

... 깔경우, 지나가는 차량의 손상은 어떻게 방지할수 있을지 추가로 고민이 필요할것같습니다.2) 보통 스쿨존에는 노란색 도색뿐만 아니라 신호위반 단속 카메라 구조물이 함께 있어 시각적으로 인지가 충분히 가능합니다. 지금도 충분히 시각적으로 인식이 가능한 상태이므로 추가 시각적 표시보다는 과태료 부과, 개선 인식 등이 더 필요할 것 같습니다.► 해당 안건 발전 ...

... 장애차량 장애주차구역 이용을 금지시켜주세요... 노란색 장애표지만이 본인이 장애인인 경우입니다.. 어차피 정상인 가족이 운전하고 장애가족을 태운다면, 굳이 가까운 장애주차구역에 주차를 안해도 됩니다.. 가족명의라도 반드시 장애가족이 같이 타야된다는 규정은 있지만, 현실은 정상인 가족이 출퇴근용으로 이용하는것이 현실입니다. 실상은, 멀쩡한 정상인이 ...

... 있어 시각장애인이 횡단보도를 건너 이동시 제약이 있음.►개선방안○ 횡단보도에 시각장애인용 보도블럭(노란색)을 일부분 설치할 경우, 운전자 및 보행자 모두의 시각적인 효과 및 장애인 이동에 편리를 제공할수 있음.►기대효과○ 도로 위 횡단보도에 시각장애인용 보도블럭(노란색)을 설치할 경우, 장애인 이동권을 보장하여 안전하게 도로를 건널 수 있는 환경을 ...

... 전국이 그런건지는 모르겠습니다만대구시 전체 특히 북구지역칠곡군 군위군 전체가 새로 포장하는 몇군데 빼곤노란색인지 흰색인지도 구분이 안될 정도입니다이게 지자체의 문제인지 도로공사의 문제인지 모르겠지만아무튼 전국의 도로에서 사고를 방지하려면 일단 차선부터 제대로 그려졌으면 좋겠어요고속도로가 아니더라도 산업도로 등 속도를 내는 구간은 특히 ...

... 장애차량 장애주차구역 이용을 금지시켜주세요... 노란색 장애표지만이 본인이 장애인인 경우입니다.. 어차피 정상인 가족이 운전하고 장애가족을 태운다면, 굳이 가까운 장애주차구역에 주차를 안해도 됩니다.. 가족명의라도 반드시 장애가족이 같이 타야된다는 규정은 있지만, 현실은 정상인 가족이 출퇴근용으로 이용하는것이 현실입니다. 실상은, 멀쩡한 정상인이 ...