... 노령연금 수급자격과 관련하여 첫째, 만 65세이상 둘째, 대한민국 국적이며 국내거주중 이어야 합니다. 셋째, ... 분납수량 선택가능했는데 일시금으로 수령하였습니다 이후 만65세가되어 기초노령연금 수령하려했으나 공무원연금 배우자라하여 수급자격대상에서 제외되었는데 동네에 저희부모님보다 수입이 훨씬많은분들도 연금수령 다하고있는데 저희는 소득도 ...

... 생각합니다. 저희는 이에 착안하여 지하철 노인 무임승차제도에 접근하게 되었습니다. -지하철 노인 무임 수송정책이란?65세 이상 노인이 지하철(서울, 인천, 부산, 대구, 광주, 대전, 기타 경전철 등) 이용시 승차요금을 전액 무료로 이용하는 제도로 1984년부터 시행 중입니다.-문제점첫째, 출퇴근시간 지하철 혼잡과 포화로 인해 승객들의 불쾌감과 피로도가 높아지는 ...

... 생각합니다. 저희는 이에 착안하여 지하철 노인 무임승차제도에 접근하게 되었습니다. -지하철 노인 무임 수송정책이란?65세 이상 노인이 지하철(서울, 인천, 부산, 대구, 광주, 대전, 기타 경전철 등) 이용시 승차요금을 전액 무료로 이용하는 제도입니다. 1980년 70세 이상의 대상에게 승차 금액의 절반을 지원해주는 제도로 시작하여 1984년 65세 이상 전액 지원해주는 제도로 ...

... 240584430)만 보아도 휘발유를 PT병에 일정 준비하여 집안의 불만사항 등으로 개인의 불만을 잠시 해소하기 위해서 지하철에 방화를 하고 탑승한 승객의 생명을 위협하고 구속되는 모습이 기사화되었는데자체적으로 주유소에서 휘발유 및 경유를 판매를 전혀 못하도록 법을 발의하면 전혀 문제가 없을 것이고 통상 보통 오토바이나 벌초의 명목으로 휘발유를 받아가는 ...

... 노인 무임승차로 인한 문제점 및 개선방안(블루레몬) - (배경) 노인 무임승차 증가로 인한 재정악화, 지하철 혼잡도 상승 등 - (방안) 기준상향(65세70세), 혼잡시간 적용배제, 자산에 따라 차등부과 11 ㅇ 건강한 청소년을 위한 월간현장학습일 제안(노카인) - (배경) 청소년 마약 및 유해약물 사용 증가 - (방안) 기존 인터넷 위주의 교육을 지양하고, 실제 현장에서 아이들이 ...

... 장애인을 위한 접근성이 갖추어져 있습니다.가령 지하철에서 무임승차권을 발급받으려 하면, 발권기에서 나오는 음성대로 진행을 ... 3. 터치스크린은 시각장애인, 움직임이 어려운 지체장애인, 노인 등이 사용하기에 어려운 장치임에도 터치스크린을유일한 입력(조작) 방식으로 제공하고 있음. 물리적 키보드/키패드를 함께 제공하여야 함 ----------------------------------------- ...

... 억짜리 차를 타도, 재산 2억 넘어도…건보료 무임승차 '천태만상' 피부양자 1만3천명 수입차 보유하고도 건보료 '0원' ... 1978년 시작됐다. 이후 1998년 농어촌 거주 세대, 65세 이상 노인 등 취약세대, 재난지역 거주 세대 등에도 10~50% 범위로 확대됐다. 문제는 이들 중에는 연간 소득이 1억원 넘고 재산이 2억3000만원에 수입차를 2대나 소유한 사람도 있다는 점이다. 이 사람은 ...

... 영덕군은 3만4천여명 중 65세이상 노인인구가 1만4천여명을 차지하고 있으며중국, 베트남 등 외국인 노동자가 많습니다.이에 따라 영덕군은 청사 시설 안내, 로봇 길안내, 민원 안내, 관광 안내, 다국어 통역 등 역할을 수행할 수 있는서비스로봇을 도입하였습니다.영덕군청을 방문하시어, 로봇을 활용하신 후 추가하였으면 하는 내용이나 수정해야할 부분 등이 ...

... 않는다는 이유로 모든 이의 신청이 기각되었습니다.이번에 3차도 지급한다고 하죠 1,2차에 무임 승차 하신분들은 600도 받는다고 좋아하시더군요저와 같은 분은 받을수 있음에도 매출감소가 인정되지 않아 이번에 힘들지 않을까 생각합니다.너무 힘듭니다. 매출 증가에도 불구하고 받으신분들은 정말 양심이 있으시면 반납하셔야 되지 않을까 진짜 받아야 하신분들은 ...

... 137배 차이가 난다는 사실을 확인하였습니다.예를 들어, 승용차 이용 시 1km당 약 210g의 CO₂를 배출하는 반면, 지하철은 약 1.5g으로 매우 낮은 배출량을 기록합 니다.이러한 데이터는 개인의 교통수단 선택이 실제로 탄소중립 실현에 기여할 수 있다는 점을 정량 적으로 보여줍니다.이에 기반하여 "교통수단 선택이 탄소중립에 실질적인 영향을 줄 수 있는가?"를 주제로 한 ...