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생각모음

생각의 발자취
[ 이 생각은 2016년 09월 20일 시작되어 총 3명이 참여하였습니다. ]
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 * 이미지 출처 : 픽사베이


차량 직진신호와 인도 건널목의 파란 신호가 같이 켜지고 같이 꺼지는 곳이 있는가 하면,

어떤 곳에서는 인도의 건널목 신호가 일찍 꺼지는 곳이 있습니다.

교통신호 체계를 잘 알지 못하지만 왜 이렇게 했는지 궁금합니다.

 

건널목 신호를 짧게 주면 우회전하는 차량 외에는 혜택을 보는 사람이 없는 반면에,

조금 늦게 도착한 통행인은 다음 신호까지 긴시간(?)을 기다려야 하는 불편함이 있습니다.

 

직진 차량과 좌회전 차량은 어차피 다음 신호를 기다려야 하고,

우회전 차량은 건널목신호가 파란 불이어도 행인이 없으면 우회전 할 수 있으니,

모든 신호에서 차량 직진신호와 건널목 신호가 같이 운영되었으면 좋겠습니다.

 

교통법규를 위반할 소지를 줄이는 방법이기도 합니다.

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